เที่ยวอาโสะใช้ส่วนลดคุ้มไหม? เทียบราคาตั๋วเครื่องบินไปคุมาโมโตะ ฟุกุโอกะ คาโกชิมะ เดือนกันยายน

หาสิ่งผิดปกติ
วิธีใช้เครื่องมืออ่าน

ฟังจะอ่านบทความออกเสียง อ่านเร็วแสดงวลีทีละช่วงตามความเร็วที่เลือก ฝึกภาษาใช้เปรียบเทียบบทความฉบับแปลที่มีอยู่ บันทึกจะเก็บบุ๊กมาร์กในเบราว์เซอร์นี้ และเปิดอีกครั้งได้จากรายการที่บันทึกในเครื่องเล่น อ่านแบบเกมทุบอิฐจะเปลี่ยนตัวอักษรในบทความเป็นก้อนอิฐให้ทุบเล่น

แชร์บทความนี้
โฆษณา
โฆษณา

อาโสะลดค่าที่พักคืนละ 5,000 เยน แถมคูปองท้องถิ่นอีก 2,000 เยน อ่านแค่นี้ก็อยากจองทันที

เส้นทางเที่ยวก็ครบ ทั้งทุ่งหญ้าคุซะเซนริ ยอดเขาอาโสะ พิพิธภัณฑ์ภูเขาไฟ เนื้อวัวอากะอุชิ (วัวแดงของอาโสะ) จุดชมวิวไดคังโบ และแช่ออนเซ็น

แต่พอลองคำนวณทริปวันที่ 24–25 กันยายนจริง ๆ ค่าใช้จ่ายก้อนใหญ่ไม่ใช่โรงแรม แต่เป็นตั๋วเครื่องบิน

ถ้าบินจากสนามบินชูบุ เซ็นแทรร์ ที่นาโกย่า เงิน 5,000 เยนที่ประหยัดจากที่พักอาจหายไปกับตั๋วไปคุมาโมโตะ และถ้าเช่ารถด้วยก็ยิ่งเพิ่มอีก

แล้วส่วนลดอาโสะคุ้มไหม? บทความนี้ใช้กติกาและราคา ณ วันที่ 7 กันยายน 2026 อธิบายว่าทริปแพงตรงไหน ทำไมเข้าทางฟุกุโอกะหรือคาโกชิมะถึงถูกกว่า และเดือนตุลาคมจะเปลี่ยนอะไร

1. ที่อาโสะมีอะไรให้ทำ

อาโสะเป็นจุดหมายที่น่าไปอยู่แล้ว ถ้าพัก 1 คืน เส้นทางหลักจะประมาณนี้

  1. ทุ่งหญ้าคุซะเซนริงะฮามะ
  2. ยอดเขาอาโสะ
  3. พิพิธภัณฑ์ภูเขาไฟอาโสะ
  4. เนื้อวัวอากะอุชิ
  5. จุดชมวิวไดคังโบ
  6. ออนเซ็น

คุซะเซนริงะฮามะเป็นทุ่งหญ้ากว้างราว 785,000 ตารางเมตร เดินชมวัวและม้ากับฉากหลังเขานากาดาเกะได้[1]

จากไดคังโบมองเห็นปล่องภูเขาไฟอาโสะทั้งหมด ยอดเขาทั้งห้าที่เรียงกันดูคล้ายพระนอน จึงมีคนเรียกว่า "พระพุทธรูปไสยาสน์"[2]

แต่ ณ วันที่ 7 กันยายน 2026 ภูเขาอาโสะอยู่ที่ระดับเตือนภัยภูเขาไฟ 2 พื้นที่ในรัศมีประมาณ 1 กม. จากปากปล่องแรกของนากาดาเกะห้ามเข้า จึงดูปากปล่องไม่ได้ แต่ไปถึงลานบนยอดเขาได้[3][4]

ดังนั้นทริปนี้ควรวางแผนรอบคุซะเซนริ ทิวทัศน์ภูเขาไฟ ยอดเขา และไดคังโบ ไม่ใช่ขอบปากปล่อง

2. อยากกินมื้อกลางวันอาหารคิวชูในโรงแรม ลองสถานีคุมาโมโตะ

กินอากะอุชิที่อาโสะก็อิ่มใจแล้ว แต่ถ้าอยากกินอาหารคิวชูในโรงแรมก็มีทางเลือก

ร้านอาหารสร้างสรรค์แบบคิวชู "เซนซัน บันซุย" ในโรงแรม THE BLOSSOM KUMAMOTO เน้นอาหารญี่ปุ่นที่ใช้วัตถุดิบจากภูเขาและทะเลของคิวชู มื้อกลางวันเปิด 11:00 ถึง 14:30[5]

ร้านอยู่ติดสถานีคุมาโมโตะ จึงแวะง่ายถ้าวันนั้นกลับเข้าเมือง

แต่ถ้าไปอาโสะจากสนามบินคุมาโมโตะโดยตรง สถานีจะอยู่ผิดทางนิดหน่อย ร้านอาหารก็กินเวลาเดินทางเหมือนกัน ถ้าเวลาแน่น กินอากะอุชิที่อาโสะดีกว่า

3. ส่วนลดอาโสะเดือนกันยายนแรงจริง

ส่วนลดฟื้นฟูของเมืองอาโสะใช้กับการเข้าพักตั้งแต่ 7 ถึง 30 กันยายน 2026[6]

ต่อคนต่อคืน ถ้าราคาห้องก่อนภาษี 10,000 เยนขึ้นไป ลด 5,000 เยน ถ้า 5,000 เยนขึ้นไปแต่ไม่ถึง 10,000 เยน ลด 2,000 เยน และได้คูปองท้องถิ่นอีก 2,000 เยน[6]

สำหรับโรงแรมราว 10,000 เยน ลด 5,000 เยนบวกคูปอง 2,000 เยน ถือว่าเยอะมาก

แต่มีเงื่อนไขสำคัญ ต้องจองตรงกับที่พักที่ร่วมโครงการเท่านั้น การจองผ่านเว็บอย่าง Rakuten Travel หรือ Jalan หรือผ่านบริษัททัวร์ใช้ไม่ได้[6]

และยังมีกับดักที่สำคัญกว่านั้น

ต่อให้โครงการยังเปิดอยู่ โควตาของแต่ละโรงแรมอาจหมดไปแล้ว

4. Aso Plaza Hotel: โครงการยังอยู่ แต่โควตาของโรงแรมหมดแล้ว

Aso Plaza Hotel เริ่มรับส่วนลดอาโสะเมื่อ 1 กันยายน และวันที่ 5 กันยายนงบถึงเพดาน จึงปิดรับจองใหม่[7]

ผู้ที่จองด้วยส่วนลดไว้แล้วยังได้ส่วนลดและคูปองท้องถิ่นตามเดิม แต่การจองใหม่ตั้งแต่ 5 กันยายนเป็นราคาปกติ[7]

เมื่อค้นหาสำหรับ 1 คน วันที่ 24 กันยายน ราคาเริ่มที่ 15,000 เยนสำหรับห้องอย่างเดียว 17,000 เยนพร้อมอาหารเช้า และ 21,500 เยนพร้อมอาหารสองมื้อ

ปัญหาไม่ใช่แค่โรงแรมแพง

หน้าเก่าที่เขียนว่า "ที่พักที่ร่วมโครงการ" ไม่ได้รับประกันว่าส่วนลดยังเหลือ

สิ่งที่ต้องเช็กคือ โรงแรมนั้น ในวันที่คุณจะพัก จองตามวิธีที่โครงการกำหนด ยังมีโควตาเหลือไหม

ถ้าไม่เหลือ คุณจะไปถึงขั้นสุดท้ายด้วยความหวังว่าลด 5,000 เยน แล้วเจอราคาปกติ

เหมือนเปิดหีบสมบัติแล้วพบว่าว่างเปล่า

5. ตัวการหลักคือตั๋วชูบุ–คุมาโมโตะ

เส้นทางเซ็นแทรร์–คุมาโมโตะเปิดโดย FDA (Fuji Dream Airlines) เมื่อ 29 มีนาคม 2026 บินวันละ 2 เที่ยวไปกลับ[8]

เป็นเที่ยวบินตรง สะดวกมากสำหรับไปอาโสะ

แต่เส้นทางนี้ไม่มีสายการบินต้นทุนต่ำตัวจริงมาแข่งราคา

เมื่อ 7 กันยายน เว็บเปรียบเทียบแสดงราคาต่ำสุดเดือนกันยายนจากเซ็นแทรร์ไปคุมาโมโตะราว 13,560 เยนเที่ยวเดียว และขากลับจากคุมาโมโตะก็เท่ากัน[9][10]

เอาราคาต่ำสุดของเดือนมารวมกันก็ได้ 27,120 เยน ส่วนเที่ยวบินเวลาสะดวกในวันที่ 24–25 กันยายนอาจแพงกว่านั้น

ยังต้องบวกค่าที่พัก ค่าเดินทางในพื้นที่ ค่าอาหาร และค่าเข้าชม

ถ้าจะเที่ยวคุซะเซนริ ไดคังโบ และออนเซ็นให้ครบอย่างมีประสิทธิภาพ การมีรถสะดวกที่สุด ก็ต้องมีค่าเช่ารถและค่าน้ำมันเพิ่ม

ประหยัดค่าโรงแรมได้ 5,000 เยน แต่เสียค่าตั๋วมากกว่านั้นได้

ส่วนลดที่พักแรง แต่ตั๋วเครื่องบินแรงกว่า

6. วันที่ 24–25 กันยายน ฟุกุโอกะและคาโกชิมะเข้าถูกกว่า

เทียบวันเดียวกันก็เห็นความต่าง

ราคา ณ วันที่ 7 กันยายน 2026: เซ็นแทรร์ไปฟุกุโอกะวันที่ 24 กันยายน 7,736 เยน และฟุกุโอกะไปเซ็นแทรร์วันที่ 25 กันยายน 7,788 เยน รวมไปกลับ 15,524 เยน[11][12]

เซ็นแทรร์ไปคาโกชิมะวันที่ 24 กันยายน 9,634 เยน และคาโกชิมะไปไอจิวันที่ 25 กันยายน 11,783 เยน รวมไปกลับ 21,417 เยน[13][14]

แค่ราคาต่ำสุดรายเดือน คุมาโมโตะก็เทียบเท่าไปกลับราว 27,120 เยนแล้ว ต่างจากฟุกุโอกะเกิน 10,000 เยน

ถ้าดูแค่ส่วนลดที่พัก คุมาโมโตะน่าสนใจ แต่ถ้ารวมค่าเดินทางทั้งหมด การเลือกสนามบินพลิกผลได้

7. จากนาโกย่าไปคิวชู ฟุกุโอกะคือประตูที่มีสายการบินต้นทุนต่ำตัวจริง

ในตารางบินฤดูร้อน 2026 Jetstar Japan บินเซ็นแทรร์–ฟุกุโอกะวันละ 3 เที่ยว[15]

จากเซ็นแทรร์ ฟุกุโอกะคือประตูสู่คิวชูที่เห็นชัดที่สุดว่ามีสายการบินต้นทุนต่ำตัวจริงแข่งราคา

คาโกชิมะมี Skymark และ Solaseed Air ซึ่งมักมีราคาถูก แต่สองสายนี้ไม่ใช่สายการบินต้นทุนต่ำแบบเดียวกับ Jetstar[15]

คุมาโมโตะบินโดย FDA มิยาซากิมีสายการบินอย่าง Solaseed Air และโออิตะเป็นสายการบินในเครือ IBEX บางครั้งมีตั๋วราคาถูก แต่ไม่ได้ทำงานแบบ Jetstar ที่ฟุกุโอกะ

สรุปเป็นตาราง

ประตูสู่คิวชู ราคาจากเซ็นแทรร์ สายการบินต้นทุนต่ำตัวจริง เหมาะกับทริป
ฟุกุโอกะ แรง มี อยากลดค่าเดินทางให้ต่ำที่สุด
คาโกชิมะ ค่อนข้างแรง ไม่มี เที่ยวจิรานและคาโกชิมะ ราคาดีและบินตรง
คุมาโมโตะ อ่อนกว่า ไม่มี อยากถึงอาโสะเร็วที่สุด
มิยาซากิ กลาง ไม่มี ทริปที่มีมิยาซากิเป็นจุดหมาย
โออิตะ กลาง ไม่มี ทริปที่มีเบปปุหรือโออิตะเป็นจุดหมาย
นางาซากิ อ่อนกว่า ไม่มี ทริปที่มีนางาซากิเป็นจุดหมาย

ฟุกุโอกะไม่ได้ถูกเพราะอยู่ในคิวชู

แต่ถูกเพราะมีเที่ยวบินมากและแข่งกันแรง รวมถึงสายการบินต้นทุนต่ำ

8. ทำไมซัปโปโรบางวันถูกกว่าคุมาโมโตะ

เวลาเปรียบเทียบจะเจอเรื่องแปลก บางวันบินไปซัปโปโรถูกกว่าไปคุมาโมโตะ

ถ้าดูแค่ระยะทาง ไม่มีเหตุผลเลย

แต่เซ็นแทรร์เพิ่มเที่ยวบินไปฮอกไกโดมากในฤดูร้อน 2026 ซัปโปโรมีสูงสุดถึง 19 เที่ยวต่อวัน ANA เพิ่มเที่ยวบินอีกในเดือนกันยายน และ Spring Japan เริ่มบินเส้นทางนี้เมื่อ 23 เมษายน[16][17]

พูดง่าย ๆ ราคาขึ้นกับจำนวนที่นั่งและการแข่งขัน ไม่ใช่ระยะทาง

ค่าตั๋วเครื่องบินไม่เหมือนค่ารถไฟที่ไกลแล้วแพงกว่า

ถ้ามีสายการบินมาก ที่นั่งมาก และยังเหลือที่นั่งราคาถูก เมืองไกลอย่างซัปโปโรก็ถูกกว่าคุมาโมโตะได้

ราคาตั๋วเครื่องบินขึ้นกับที่นั่งที่เหลือ ไม่ใช่กิโลเมตร

9. แล้วบิน LCC ไปฟุกุโอกะก่อน จากนั้นค่อยไปอาโสะไม่ได้หรือ

ความคิดนี้เกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ

"ถ้าไปฟุกุโอกะราว 15,000 เยน ก็ไปฟุกุโอกะแล้วต่อไปอาโสะสิ"

ถ้าดูแค่เงิน ก็สมเหตุสมผล

แต่ทริป 1 คืนต้องเพิ่มการเดินทางทางบกจากฟุกุโอกะไปอาโสะทั้งไปและกลับ สิ่งที่ประหยัดจากตั๋วต้องจ่ายด้วยเวลาและค่าเดินทางภาคพื้นดิน

ถ้าพัก 2 คืนขึ้นไปก็น่าพิจารณา แต่ถ้าอัดคุซะเซนริ ไดคังโบ และออนเซ็นใน 1 คืน เวลาส่วนใหญ่จะหมดไปกับการเดินทาง

งบเที่ยวไม่ได้วัดด้วยเงินเยนอย่างเดียว เวลาที่ใช้ได้ก็นับด้วย

ผ่านฟุกุโอกะถูกกว่า

บินตรงคุมาโมโตะเร็วกว่า

แบบไหนคุ้มกว่าขึ้นกับจำนวนวันของทริป

10. ถ้าล็อกวันที่ 24–25 กันยายน จิรานและคาโกชิมะลงตัวกว่า

ดูเฉพาะราคาวันที่ 24–25 กันยายน ไปกลับคาโกชิมะ 21,417 เยนเบากว่าคุมาโมโตะ[13][14]

ถ้าบินลงสนามบินคาโกชิมะแล้วไปทางจิราน คาโกชิมะก็เป็นจุดหมายเองเลย และไม่ต้องนั่งรถไกลไปอีกจังหวัดแบบทางเลือกผ่านฟุกุโอกะ

ดังนั้นทริป 1 คืนปลายเดือนกันยายน ตั๋วคาโกชิมะที่ถูกบางครั้งชนะส่วนลดโรงแรมที่อาโสะ

ถ้าเลือกปลายทางจากเปอร์เซ็นต์ส่วนลดอย่างเดียว อาจต้องจ่ายค่าตั๋วเพิ่ม 10,000 เยนเพื่อไปโรงแรมที่ลด 5,000 เยน

นั่นคือค่าเดินทางที่ปลอมตัวเป็นคูปอง

11. ตั้งแต่ 1 ตุลาคม กติกาเปลี่ยน

สำนักงานการท่องเที่ยวญี่ปุ่นวางแผนจัด "ส่วนลดสนับสนุนการฟื้นฟูคิวชู" สำหรับการเข้าพักตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2026[18]

โครงการสนับสนุน 50% ของค่าเดินทางและที่พักทั่วคิวชู และ 60% ในจังหวัดคุมาโมโตะและคาโกชิมะ เพดานต่อคนต่อทริปคือ 20,000 เยนสำหรับที่พักอย่างเดียวหรือแพ็กเกจพัก 1 คืนที่รวมการเดินทาง 30,000 เยนสำหรับแพ็กเกจที่รวมการเดินทางตั้งแต่ 2 คืนขึ้นไป และ 35,000 เยนสำหรับทริปที่เที่ยว 2 จังหวัดขึ้นไป[18]

ตรงนี้ทำให้ภาพของอาโสะเปลี่ยนไป

เดือนกันยายน โรงแรมลดแต่ตั๋วเครื่องบินแพง

เดือนตุลาคม ถ้ามีแพ็กเกจที่เข้าเงื่อนไข ค่าทริปคุมาโมโตะเองอาจลดได้ 60%

ถ้าแพ็กเกจที่พักพร้อมตั๋วเครื่องบินเข้าข่ายด้วย จุดอ่อนที่ใหญ่ที่สุดของเดือนกันยายนคือค่าเดินทางก็อาจรวมอยู่ในส่วนลดได้

แต่ ณ วันที่ 7 กันยายน จังหวัดคุมาโมโตะยังไม่ประกาศวันเริ่มจองและรายละเอียดแพ็กเกจ[18]

ส่วนลดเดือนตุลาคมจึงแรง แต่ตอนนี้ยังไม่มีแพ็กเกจลด 60% ให้จอง

12. สรุป: กันยายนเลือกสนามบิน ตุลาคมเลือกส่วนลด

อาโสะเป็นจุดหมายที่ดี

คุซะเซนริ ทิวทัศน์ภูเขาไฟ อากะอุชิ ไดคังโบ และออนเซ็น เติม 1 คืนให้แน่นได้

ส่วนลดเดือนกันยายนของเมืองอาโสะดีมาก ถ้าโรงแรมยังมีโควตา[6]

แต่โรงแรมยอดนิยมอย่าง Aso Plaza Hotel ใช้โควตาหมดเร็ว[7]

และจากเซ็นแทรร์ คุมาโมโตะไม่มีสายการบินต้นทุนต่ำตัวจริง ตั๋วเครื่องบินจึงมักดันยอดรวมให้สูงขึ้น[8][9]

สำหรับทริปสั้นอย่างวันที่ 24–25 กันยายน 2026 ฟุกุโอกะชนะเรื่องราคา ส่วนคาโกชิมะสมดุลระหว่างบินตรงกับการเที่ยว การไปอาโสะคือการจ่ายเพื่อความสะดวกของเที่ยวบินตรงไปคุมาโมโตะ

ตั้งแต่ 1 ตุลาคม ส่วนลดสนับสนุนการฟื้นฟูคิวชูวางแผนสนับสนุน 60% สำหรับคุมาโมโตะและคาโกชิมะ จึงคุ้มที่จะรออาโสะ[18]

ตัวเลขที่ต้องเทียบไม่ใช่โรงแรมลดกี่เยน

แต่คือยอดรวมของตั๋วเครื่องบิน ค่าเดินทางในพื้นที่ ที่พัก อาหาร และเวลาที่ใช้ได้

ดูแค่โรงแรม อาโสะถูกกว่า

นับรวมสนามบิน ฟุกุโอกะหรือคาโกชิมะแซงขึ้นมา

พอถึงเดือนตุลาคม อาโสะก็สวนกลับ

การเปรียบเทียบทริปกลายเป็นการแข่งขันมากกว่าที่คิด


เอกสารอ้างอิง (18 รายการ)

  1. 阿蘇市観光協会, 草千里ヶ浜 asocity-kanko.jp
  2. 阿蘇市観光協会, 大観峰 asocity-kanko.jp
  3. 気象庁, 阿蘇山の噴火警戒レベルを2へ引下げ, 2026-09-01 jma.go.jp
  4. 阿蘇火山火口規制情報 aso-volcano.jp
  5. THE BLOSSOM KUMAMOTO, 九州創作「千山万水」レストラン案内 jrk-hotels.co.jp
  6. 阿蘇市観光協会, 「阿蘇ふっこう割」阿蘇に泊まって支える!熊本応援キャンペーン asocity-kanko.jp
  7. 阿蘇プラザホテル, 「完売御礼」阿蘇ふっこう割 予算上限到達による受付終了のお知らせ, 2026-09-05 asoplaza.co.jp
  8. 中部国際空港セントレア, FDA セントレア=熊本線新規就航, 2026-03-29 centrair.jp
  9. トラベルコ, 中部国際空港・セントレア発→熊本行き航空券比較, 2026-09-07時点 tour.ne.jp
  10. トラベルコ, 熊本発→中部国際空港・セントレア行き航空券比較, 2026-09-07時点 tour.ne.jp
  11. トラベルコ, 9月の中部国際空港・セントレア発→福岡行き航空券比較, 2026-09-07時点 tour.ne.jp
  12. トラベルコ, 9月の福岡発→中部国際空港・セントレア行き航空券比較, 2026-09-07時点 tour.ne.jp
  13. トラベルコ, 9月の中部国際空港・セントレア発→鹿児島行き航空券比較, 2026-09-07時点 tour.ne.jp
  14. トラベルコ, 9月の鹿児島発→愛知行き航空券比較, 2026-09-07時点 tour.ne.jp
  15. 中部国際空港, 2026年夏ダイヤ centrair.jp
  16. 中部国際空港セントレア, セントレア 北海道路線大増便 centrair.jp
  17. 中部国際空港セントレア, SPRING JAPAN セントレア=札幌(新千歳)線新規就航, 2026-04-23 centrair.jp
  18. 観光庁, 九州ふっこう応援割, 最終更新2026-09-03 mlit.go.jp

ลึกลงไปอีกนิด: ทริปต่างประเทศ 8 วันระดับ 500,000 เยนหนึ่งครั้ง หรือกินของอร่อยหลายสิบครั้ง? — แนวคิดท่องเที่ยว “สไตล์เคอร์บี” ในยุค YouTube

โฆษณาหนังสือในหัวข้อนี้

  • The art of travel (ฉบับภาษาอังกฤษ)

    Alain De Botton / Vintage / 2002

    หนังสือในด้าน การท่องเที่ยว ซึ่งเป็นสาขาของบทความนี้

บทความนี้มีลิงก์พันธมิตร (โฆษณา). เกี่ยวกับโฆษณา As an Amazon Associate I earn from qualifying purchases.

หากบทความนี้มีประโยชน์ คุณสามารถสนับสนุนเว็บไซต์ได้ สนับสนุน

โฆษณา
โฆษณา
โฆษณา

อีกสักเรื่องไหม มีอะไรสนุก ๆ บ้าง

อ่านจบแล้วก็ลองต่อเลย: เรื่องใกล้เคียงไม่กี่เรื่อง และเรื่องที่ต่างไปเลยแต่สนุก

  1. ตี 5ร่างกายบอก “นอนได้แล้ว” แต่สมองบอก “ร้านยังเปิดครับ”
  2. ทำไม "ในฐานะสามี" "ในฐานะแฟน" "ในฐานะครอบครัว" ถึงเป็นต้นเหตุของการทะเลาะกัน
  3. ทำไม “Yohohoho” ของ Ado กลับมาฮิต? เพลง Binks' Sake ถูกรีมิกซ์จนมีคนเล่นด้วยเมโลเดียน
  4. Smash Ultimateทำไม Mythra ตีก่อนแล้วแพ้ Kazuya กับ K. Rool?

วันนี้อ่านเรื่องนี้

แต่ละบทความตอบคำถามที่ผู้อ่านบทความนี้มักสงสัยต่อ

ดูบทความทั้งหมดบทความเรื่อง ท่องเที่ยว เพิ่มเติม

หาบทความอื่น

บทความทั้งหมด

Mendoi-chan

ผู้ดูแลเว็บไซต์

Mendoi-chan

เรียบเรียงความยุ่งยากในที่ทำงานและชีวิตประจำวันให้เป็นโครงสร้างที่ชัดเจนและขั้นตอนถัดไปที่ทำได้จริง

โฆษณา

บทความล่าสุด

  1. 1The triangle called you วิธีปลดล็อกฉากจบทั้ง 4 แบบ Romance, Horror, Magic และ Truth
  2. 2เต้น Abra Kadabra คืออะไร ทำไมอยู่ดี ๆ คนที่สองถึงโผล่มา?
  3. 3ทำไม “Yohohoho” ของ Ado ถึงกลายเป็นเสียงประกอบคลิปแซวบน TikTok? ที่มาของมีม Binks' Sake
  4. 4ยืนรอที่แคชเชียร์แล้วไม่มีพนักงานมาสักที ร้านควรเชื่อมงานทำขนมกับการดูแลลูกค้ายังไง
  5. 5มีมหมากรุก 2.13 วินาทีคืออะไร? ฮิคารุเหลือบมองเกมของแม็กนัสแล้วตกใจ
โฆษณา